EN EL LÍMITE DE LA CARRETERA
X-ADV
Desde
12.950 €| Potencia | Velocidad máxima | Cilindrada |
| 92 CV | 207 km/h | 749 cc |
CONFIGURACIÓN
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VISIÓN GENERAL
La Honda X-ADV es una motocicleta crossover innovadora que fusiona la versatilidad de una moto adventure con
la comodidad y practicidad de un scooter. Con un diseño audaz y moderno, la X-ADV cautiva con su apariencia
robusta y agresiva, que refleja su capacidad para afrontar una amplia gama de terrenos y condiciones de
conducción.
Equipada con un motor bicilíndrico de alta cilindrada, la X-ADV ofrece una potencia impresionante y una
entrega de par motor abundante, garantizando un rendimiento excepcional tanto en carreteras urbanas como en
aventuras off-road. Su chasis robusto y la suspensión de largo recorrido proporcionan una conducción estable y
cómoda, mientras que las ruedas de radios y los neumáticos de tacos contribuyen a su capacidad todoterreno.
ERGONOMÍA
La Honda X-ADV ha sido diseñada con una ergonomía que prioriza la comodidad y la funcionalidad en una amplia
variedad de situaciones de conducción. Su posición de conducción elevada y erguida brinda una excelente
visibilidad y un mayor control sobre la moto, lo que resulta especialmente útil en entornos urbanos y en
terrenos off-road.
El asiento amplio y cómodo ofrece una posición de conducción relajada, mientras que el diseño del chasis
permite que el piloto se sienta seguro y estable en todo momento. Los reposapiés anchos y bien posicionados
proporcionan un apoyo adecuado para las piernas, reduciendo la fatiga durante los viajes largos.
CONDUCCIÓN
La Honda X-ADV ofrece una experiencia de conducción emocionante y versátil, gracias a su potente motor, su maniobrabilidad ágil y su capacidad para afrontar una variedad de terrenos. Con su motor bicilíndrico de alta cilindrada, la X-ADV brinda una potencia impresionante y una entrega de par motor sólida, lo que la hace apta tanto para viajes urbanos como para aventuras fuera de la carretera.
Su chasis robusto y la suspensión de largo recorrido permiten una conducción estable y cómoda, incluso en terrenos irregulares. La dirección ágil y la respuesta rápida del acelerador garantizan un manejo divertido y dinámico, mientras que la transmisión de doble embrague (DCT) de Honda ofrece cambios de marcha suaves y sin esfuerzo, especialmente en el tráfico urbano.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
- CILINDRADA 748 cm³ (45,6 pulgadas cúbicas)
- POTENCIA 92 CV
- VELOCIDAD MÁXIMA 207 km/h
- ACELERACIÓN 0-100 KM/H (0–62 MPH) 3,7 s
- CONSUMO COMBINADO 5,3 l/100km
- EMISIONES DE CO2 COMBINADO * 102 g/km (WLTP)
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- CONSUMO COMBINADO * 5,3 l/100km
- EMISIONES DE CO2 COMBINADO * 102 g/km (WLTP)
- MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA i2 DOHC 0.7 l
- CILINDRADA 748 cm³ (45,6 pulgadas cúbicas)
- RELACIÓN DE COMPRESIÓN 13:1
- POTENCIA MÁXIMA (KW/CV) 92 CV (67,5 kW) a 7500 rpm
- PAR MÁXIMO 73 Nm a 8250 rpm
- RELACIÓN PESO/POTENCIA 0,48 CV/Kg
- SISTEMA DE REFRIGERACIÓN Refrigeración por líquido
- EMISIONES 102 g/km de CO2
- TRANSMISIÓN CARDÁN
- CAJA DE CAMBIOS 6 marchas
- EMBRAGUE Embrague antirrebote asistido y deslizante
- VELOCIDAD MÁXIMA 207 km/h
- ACELERACIÓN 0-100 KM/H (0-62 MPH) 3,7 s
- CHASIS Chasis de acero monoespina
- CARROCERÍA Diseño elegante y minimalista
- AERODINÁMICA Carenado minimalista para una mejor aerodinámica
CONSUMO
MOTOR
TRANSIMISIÓN
PRESTACIONES
CHASIS Y CARROCERÍA
- LLANTAS DELANTERAS 17 x 3,5 pulgadas
- LLANTAS TRASERAS 17 x 6 pulgadas
- NEUMÁTICOS DELANTEROS 120/70 ZR17
- NEUMÁTICOS TRASEROS 190/55 ZR17
- SISTEMA DE CONTROL Control de tracción, sistema de frenos ABS
- TIPO DE SUSPENSIÓN Horquillas delanteras invertidas, monoamortiguador trasero ajustable
- SISTEMA DE DIRECCIÓN Dirección precisa y ágil
- FRENOS Frenos de disco doble con pinzas radiales
- FRENOS (DELANTEROS) Discos de freno de 320 mm
- FRENOS (TRASEROS) Discos de freno de 220 mm
- AIRBAGS No aplicable (motocicleta)
- LONGITUD 2075 mm
- ANCHURA 685 mm
- ALTURA 1150 mm
- PESO EN SECO 236 kg
- DISTRIBUCIÓN DEL PESO % 52/48